天津大学张云

天津大学张云教授研究团队提出无人机无线充电系统的新设计方法

为应对旋翼式无人机(R-UAV)无线充电系统中泊机偏移显著与接收装置引入风阻的挑战,天津大学张云教授研究团队在《电工技术学报》2025年第12期撰文,提出具备高抗偏移及杂散磁场约束特性的“I工I”型磁耦合机构,并设计相适配的多阶段恒流-恒压(MCC-CV)控制

无人机 天津大学 无线充电 张云 天津大学张云 2025-08-29 07:00  8